В Италии завершен демонтаж и утилизация печально известного круизного лайнера Costa Concordia, что знаменует официальное завершение заключительной фазы того, что считается самой крупной морской спасательной операцией в истории.
Консорциум, ответственный за демонтаж Costa Concordia, объявил о завершении проекта в этом месяце в Генуе, Италия, примерно через три года после прибытия судна. Консорциум, известный как Консорциум по утилизации судов, состоит из итальянской компании Saipem, владеющей 51%, и San Giorgio del Porto, которая владеет оставшимися 49%.
Costa Concordia села на мель близ средиземноморского острова Гильо 13 января 2012 года после того, как судно подошло слишком близко к берегу. Судно легло на борт вдоль обнажившийся скалы прямо у главного порта крошечного острова, что повлекло за собой операцию по спасению, которая длилась более двух лет. В июле 2014 года круизное судно было отбуксировано в Геную для демонтажа и утилизации.
Консорциум заявляет, что в ходе проекта по демонтажу и утилизции на объектах в Италии было переработано около 53 000 тонн материалов. Более 350 рабочих работали почти круглосуточно, чтобы демонтировать судно безопасным для окружающей среды способом.
Итальянский капитан Costa Concordia, Франческо Шеттино, был приговорен к 16 годам лишения свободы за непосредственное участие в кораблекрушении, в результате которого погибло 32 человека. Тюремный срок Шеттино начался в мае прошлого года.
