CMA CGM та ABB розробляють параметричний алгоритм крену для підвищення безпеки суден, усуваючи давні ризики для контейнеровозів, суден Ropax і автовозів. Алгоритм, розроблений на основі теоретичних напрацювань CMA CGM, буде інтегрований із системою ABB OCTOPUS Marine Advisory.
Параметричне кочення, яке викликає екстремальні рухи судна на хвилях, є непередбачуваним і загрожує суднам, вантажу та екіпажу. Нове рішення допоможе виявляти та мінімізувати ці ризики, знижуючи кількість аварій і втрат вантажу в морі.
CMA CGM впровадить цю технологію у свій флот та організує навчання для галузі.
Фото: CMA CGM
