Криптовалюту предлагают использовать в качестве залога при морских перевозках

Блокчейн-проект 300cubits предлагает использовать криптовалюту для решения задачи не поступления заказов, которая вызывает убытки на суму в $23 млрд.

Валютой отрасли огласили токены на платформе Ethereum, которые можно обменивать на другую криптовалюту.

300cubits утверждает, что токены помогут устранить «проблему недоверия» к морским перевозкам, уменьшив риск невыполнения обязательств с обеих сторон.

По словам профессора Технологического института Нью-Джерси Майкла Эрлиха, последствия невыполненных заказов можно оценить в 5 млн TEU в год, что стоит в среднем $23 млрд.

Решение 300cubits – использовать токены в качестве залогов для бронирования. Данная криптовалюта, обладающая постоянными свойствами, подходит для заключения умных контрактов с управлением транзакций бронирования. «После совершения сделки ни одна из сторон не может изменить то, что было согласовано», – сказали в 300cubits.

Как контейнерные линии, так и их клиенты будут иметь в распоряжении токены, которые будут использоваться в качестве залога с условием обратной выплаты в случае удачной доставки. В случае потери груза заказчик получит эту компенсацию.

Также контейнерные линии получат компенсацию в токенах, если клиент аннулирует заказ. Последнее вообще является довольно распространенной проблемой для морских перевозчиков. В июне французская компания CMA CGM ввела штраф в $150 за аннулирование заказанных услуг для стран Индостана, портов Ближнего Востока и Красного моря.

Однако, в 300cubits уверены, что подобные штрафы могут привести к дальнейшим неэффективным действиям.

«Судоходные компании уже вкладывают много ресурсов и тратят миллионы на эту проблему отсутствия доверия. Мы обнаружили, что их решения, требующие от клиентов выплаты штрафов за отказ от услуг или денежных вкладов для гарантии бронирования, – все это обходится довольно дорого», – сказал один из основателей 300cubits Джонсон Леунг.

Он также добавил, что токены можно использовать с минимальными ошибками и сбоями в операциях, поскольку они не нуждаются в каком-либо связующем звене.

Основатель 300cubits уверен, что инновация создаст столь необходимую дисциплину для отрасли морских перевозок.

«Например, если я дам вам 10 000 долларов, но при условии, что эти деньги можно использовать только в качестве залога за бронирование первые несколько лет. Затем вы сможете использовать их, если не потеряли за это время. А вы не захотите потерять. Таким образом, улучшится дисциплина», – продолжает он в интервью The Loadstar.

300cubits – проект, принадлежащий ETH Smart Contract Tech Ltd, компании, базирующейся в Гонконге и основанной всего месяц назад.
Проект TEU token специалисты определили таковым, что нуждается в существенной доработке. На ресурсе ICO Analysis его оценили в 3 пункта из 10, ссылаясь на то, что авторы идеи не совсем понимают суть морских перевозок, чтобы «строить планы на светлое будущее». Кроме того, «незыблемость» криптовалюты не всегда сыграет на руку сторонам контракта, ведь бывает, что обсуждаемая в начале сумма в конечном счете не устраивает обе же стороны. В любом случае в 300cubits уверены в эффективности концепции и объявили о запускании пробного эксперимента в ноябре.