5 декабря 2012 года, автовоз Baltic Ace затонул в Северном море с более чем 1400 автомобилей на борту после столкновения с контейнеровозом возле входа в главный судоходный канал, ведущий в порт Роттердам, забрав жизни 11 членов экипажа.
Судно затонуло на глубине всего 35 метров, что угрожало как окружающей среде, таки и безопасной навигации на одном из самых оживлённых в мире, морских путей.
Для удаления затонувшего автовоза, правительство Голландии наняло фирму Royal Boskalis Westminster и её партнёра Mammoet Salvage, которым был поставлен граничный срок выполнения работ – 31 декабря 2015 года.
Операция началась в 2014 году. Первоначально планировали порезать судно на шесть больших секций и поочередно поднять их на поверхность. Но инспекция показала, что конструкции для этого слишком слабые, заставив спасателей искать альтернативные варианты.
