Китай применил санкции в отношении иностранного судна за использование несоответствующего топлива в зоне ЕСА.
В соответствии с недавним циркуляром American Steamship Owners Mutual P&I Association (the American Club) Китай оштрафовал иностранное судно за применение топлива с содержанием серы более 0,5% в зонах контроля выбросов (ECAs).
The American Club заявили, что администрация Китая по безопасности на море (MSA) в провинции Хэбэй и муниципалитет Тяньцзиня наложили санкции на судно, хотя пока не ясно, как именно судно было оштрафовано.
При проведении контрольного и инспекционного обследования иностранного судна, прибывшего в порт Тяньцзинь, сотрудник MSA заподозрил, что судно использует несоответствующее топливо. Результаты забора показали, что содержание серы в топливе этого судна составляло 0,866%, что превышает максимум на 0,5%.
«Это первый зарегистрированный случай использования несоответствующего топлива в Китайской Народной Республике, поскольку второй и более строгий этап контрольных мер вступил в силу 1 января 2017 года. Последние меры контроля требуют от судов использование топлива с содержанием серы не более 0,5% при стоянке в ключевых портах (исключая один час после постановки на якорь и один час до отхода)», – заявили в The American Club.
Помимо вышеприведенного случая, о котором сообщается, в The American Club заявили, что, по меньшей, мере еще два судна под иностранным флагом были оштрафованы MSA за использование несоответствующего топлива.
«Учитывая эти события, о которых сообщалось в последнее время, представляется очевидным, что MSA будут и впредь энергично обеспечивать соблюдение правил и требований КНР в отношении ЕСА», – подытожили в The American Club.
Одиннадцать основных портов Китая – Гуанчжоу, Хуанхуа, Циньхуандао, Таншань, Тяньцзинь, Чжухай, Шанхай, Наньтун, Нинбо-Чжоушань, Сучжоу и Шэньчжэнь – ввели правило 0,5% содержании серы.
