Катер береговой охраны США изъял 12 тонн кокаина

В субботу катер береговой охраны США Mohawk вернулся на свою базу в Ки-Уэсте с грузом кокаина стоимостью 400 миллионов долларов.

В последнем патруле в восточной части Тихого океана его экипаж перехватил 14 судов, арестовал более 40 контрабандистов и конфисковал около 12 000 кг кокаина. Катер перехватывал по четыре лодки в день. Mohawk получил поддержку от многочисленных партнеров через Совместную межведомственную целевую группу «Юг», включая иностранных военных и правоохранительные органы.

Smugglerinterdictionmohawk

Береговая охрана конфискует огромное количество кокаина у тихоокеанского побережья Южной и Центральной Америки. В целом, последний год был самым загруженным в истории борьбы с контрабандой наркотиков на море: с рынка было изъято кокаина на 5,6 млрд. долларов (190 тонн), а 465 подозреваемых были привлечены к уголовной ответственности. Усилия настолько успешны, что фотографии кокаиновых тюков на палубе стали практически обыденными: среди других результатов патрулирования у Восточного и Западного побережья является изъятие в общей сложности 26 тонн кокаина в декабре, 18 тонн в октябре и 16 тонн в марте.

Комендант береговой охраны адмирал Пол Зукунфт утверждает, что хронически недофинансированное агентство могло бы сделать гораздо больше, если бы у него было больше ресурсов. В прошлом году он рассказал аудитории Университета национальной обороны, что Береговой охране США (USCG) известно около 80% всех контрабандных поставок наркотиков в море, но «мы можем реагировать только на 20% из-за ограниченных ресурсов». В USCG предполагают, что оставшиеся 60% соответствует примерно 600 морским поставкам наркотиков, которые проходят незамеченными каждый год.

В то время как Береговая охрана избежала предлагаемого сокращения бюджета в этом году – отчасти благодаря высокому уровню вмешательства членов Конгресса – текущее бюджетное финансирование администрация Трампа будет поддерживать на прежнем уровне. Предлагаемый бюджет «поддерживает текущие уровни финансирования», которые являются слишком низкими для поддержания оптимальной готовности, отмечает агентство.