Индийское министерство судоходства заявляет, что оно помогает Maersk обрабатывать грузы на Gateway Terminals India (GTI). GTI, один из четырех контейнерных терминалов в Jawaharlal Nehru Port Trust, также является крупнейшим контейнерным терминалом в Индии. GTI обычно обрабатывает 5000 контейнеров в день, но, как сообщается, он был остановлен.
Maersk Group по-прежнему оправляется от последствий кибератаки «Петя», программы-шантажиста, которая быстро распространяется через корпоративные сети по всему миру, взламывает компьютеры Windows и шифрует их жесткие диски. В четверг Maersk сообщили, что подразделение APM Terminals все еще работает над тем, чтобы вернуть свои системы в сети, через два дня после того, как они были вынуждены закрыть их, чтобы предотвратить распространение атаки. «Оперативные группы внедряют ИТ-решения, которые будут восстанавливать полные операции», – говорится в сообщении компании.
Чтобы справиться с задержками на GTI, портовые чиновники отложили дополнительную перевалку для резервных контейнерных грузов и прервали работу дополнительных причалов для судов. Порт перегрузил контейнеры с двух судов с GTI через собственный контейнерный терминал порта Jawaharlal Nehru, а международный контейнерный терминал Nhava Sheva, как сообщается, обрабатывает еще 5000 контейнеров GTI. Анил Диггикар, председатель JNPT, заявил, что все эти грузы обрабатываются вручную.
В заявлении министерство судоходства Индии подчеркнуло, что государственные ИТ-системы хорошо защищены, и, что другие терминалы в JNPT работают как обычно. «Власти JNPT, а также таможни предприняли все необходимые шаги для повышения устойчивости и безопасности своей ИТ-инфраструктуры в отношении кибербезопасности», – говорится в заявлении министерства.
