Обсяги угод на вторинному ринку в 2021 році вже досягли рекордних показників, повідомили аналітики Clarkson Research Services.
Багато власників зараз коливаються, не бажаючи замовляти нові судна з побоювань перед «зеленими» технологіями, і більше схиляються до придбання уживаного тоннажу. У перші шість місяців 2021 року з рук в руки перейшло понад 85 млн тонн дедвейту. Це на 131% більше, ніж за той же період минулого року, на 31% більше, ніж у другому півріччі минулого року, і більш ніж удвічі перевищує довгостроковий тренд.
Clarkson Research прогнозує, що при таких темпах близько 8% світового флоту перейде з рук в руки в 2021 році. Найбільш активно купують уживані суду китайські і грецькі компанії.
Найоптимістичніші судновласники нарощують замовлення на будівництво нових судів: за даними Clarksons, перше півріччя поточного року стало найбільш завантаженим для верфей з 2014 року. Кількість замовлень за 6 місяців 2021 року вже перевищила показники всього 2020 р Clarksons підрахували, що в першому півріччі було замовлено 24 млн CGT на суму 55 млрд доларів.
