Французская судоходная компания CMA CGM приняла решение модернизировать два еженедельных сервиса сообщающих Индию с Восточной Африкой, начиная с 20 февраля 2017.
Рассматриваемые сервисы – Swahili Express и Noura Express, которые располагают комбинированным флотом из девяти судов до 3 500 TEU с двенадцатью портами захода.
24 февраля, начиная с M/V Chief, прибывающим в порт Нава Шева (Индия), Swahili сервис будет обслуживаться 4 судами. Компания добавит судозаход в Момбаса (Кения), в дополнение к существующему в Дар-эс-Салама (Танзания).
Покрытие портов будет дополнено двумя заходами в порты Индии, в свою очередь из списка портов были вычеркнуты Лонгони и Занзибар, заявили в CMA CGM.
Сервис Swahili будет включать следующие порты: Нава Шева, Мандра, Джебель Али, Хаур-Факкан, Момбаса, Дар-эс-Салам, Нава Шева.
Переход до Момбаса из Мандра (Индия) займет двенадцать дней, а до Дар-эс-Салама четырнадцать дней, прокомментировали в компании.
Кроме того, Noura будут обслуживать пять 2 200 TEU контейнеровозов, начиная с M/V Keta 20 февраля.
В компании заявили, что у сервиса уменьшится транзитное время до Сомали на четыре дня. Время в пути до порта Могадишо (Сомали) будет составлять семь дней из Джебель Али (ОАЭ) и семнадцать дней из Мандра (Индия).
Заходы судна в порты Лонгони и Занзибар, удаленные из Swahili, будут компенсированы в Noura, в то время как судозаход в Порт-Виктория остается неизменным.
Изменения судозаходов Noura следующие: Хаур-Факкан, Джебель Али, Могадишо, Лонгони, Занзибар, Порт-Виктория, Хаур-Факкан.
