Французька судноплавна компанія CMA CGM поповнила свій флот ще одним мегаконтейнеровозом на скрапленому природному газі (СПГ) – CMA CGM Saint Germain місткістю 24 000 TEU. Передача судна, побудованого на китайській верфі Hudong-Zhonghua, відбулася 6 червня.
CMA CGM Saint Germain найближчим часом розпочне роботу на лінії FAL (French Asia Line), що сполучає Азію з Європою. Це вже друге судно такого класу у флоті групи.
Довжина судна – 399 метрів, ширина – 61,3 метра. Це одне з найбільших двопаливних контейнеровозів у світі. Завдяки використанню СПГ він зможе зменшити викиди парникових газів до 23% у порівнянні з суднами на традиційному морському паливі.
Saint Germain – другий в замовленій компанію серії модернізованих 24-тисячників. Перше судно, CMA CGM Seine, було передане у квітні. Обидва належать до нового покоління контейнеровозів, вперше представлених CMA CGM у 2020 році.
Компанія продовжує співпрацю з китайськими верфями: окрім цієї серії, CMA CGM замовила ще 12 суден на СПГ місткістю 18 000 TEU у Hudong-Zhonghua та Jiangnan Shipyard в рамках угоди на $2,6 млрд.
Фото: CMA CGM
