Французький судноплавний гігант CMA CGM відправив у перший рейс свій перший контейнеровоз на метанолі. CMA CGM Iron 4 березня вийшов з Сінгапуру та прямує до порту Халіфа в ОАЕ. Судно працюватиме на сервісі між Азією та регіоном Перської затоки.
Контейнеровоз є першим у серії з 12 метанолових суден, що зараз будуються на замовлення CMA CGM у Південній Кореї. Його довжина становить 335 метрів, дедвейт – 146 000 тонн, а місткість – близько 13 000 TEU. Усі судна нової серії отримають імена, пов’язані з хімічними елементами, зокрема Cobalt, Argon, Platinum, Mercury та інші. Очікується, що вони приєднаються до флоту судновласника у 2025-2026 рр.
Компанія повідомляє, що вже інвестувала майже 20 мільярдів доларів у флот, здатний працювати на екологічно чистих видах пального, зокрема на метанолі та ЗПГ. До 2029 року CMA CGM планує мати у складі 153 судна, що можуть використовувати біометан, біометанол та синтетичне паливо.
Запровадження метанолу як пального є важливим кроком у декарбонізації морського транспорту, хоча його розповсюдження гальмують питання постачання та вартості. Попри це, світовий портфель замовлень на метанолові судна швидко зростає, і контейнеровози є лідерами цього тренду.
