Крупнейшая китайская судоходная компания хочет более чем в два раза увеличить количество туристов, посещающих самый крупный порт Греции во время круизов, расширяя возможности порта для принятия более крупных судов, сказал председатель правления COSCO в понедельник.
Компания COSCO Shipping, которая владеет четвертым по величине в мире контейнерным флотом, приобрела 51 процент акций порта Пирей за 280 млн евро ($ 315 млн). Эта сделка является одной из самых крупных стратегических приватизаций в Греции с 2009 года, когда начался долговой кризиса в стране. Туризм уже давно стал главным источником дохода Греции, составляя около 17 процентов от 185-миллиардного поступления в казну страны ежегодно. В сфере туризма работает каждый пятый житель Греции.
“Ежегодный приток круизных туристов, на сегодняшний день, составляет приблизительно 1.1 миллион.”, – сказал Xu Lirong, управляющий директор COSCO Shipping, во время церемонии выделения новой территории для круизных судов в порту Пирей.
“Наша главная цель – увеличить это число до 1.5 миллионов, а также до 3 миллионов в более длительной перспективе.
Xu Lirong сказал, что порт Пирей будет оборудован новыми причалами для круизных судов, что позволит принимать более крупные и роскошные лайнеры.
“Качество обслуживания будет улучшено, так как мы видим огромный потенциал дальнейшего развития в этом секторе.”, – добавил он во время пресс-конференции.
Доход сферы туризма возрос на 1-2 процента в этом году, увеличив прибыль до 15 миллиардов. Грецию посетило 27,5 миллионов туристов за последний год, включая пассажиров круизных судов.
Круизные суда доставили в порт Пирей почти 5 миллионов пассажиров в прошлом году, что составило около 12 процентов от суммарного дохода порта, который составляет 100 миллионов евро.
Согласно условиям приватизации, COSCO должна инвестировать не менее 300 миллионов евро в последующие пять лет. Только при выполнении этих условий, компания сможет приобрести дополнительную, 16-ти процентную, долю управления портом.
COSCO прокомментировала, что дополнительные инвестиции будут использоваться в основном для обновления ремонтных мощностей порта, улучшение логистики и круизных операций.
Компания COSCO уже управляла двумя грузовыми причалами порта Пирей через свое греческое подразделение, компанию РСТ, до 2009 года, когда долговой кризис отразился на экономических рынках страны и отпугнул инвесторов.
