Десятки тіньових танкерів застрягли у морі після запровадження нових санкцій

Тіньовий флот не може заходити до портів через санкції

Щонайменше 65 нафтових танкерів кинули якір в різних місцях по всьому світу, зокрема біля берегів Китаю і Росії після того, як Сполучені Штати 10 січня оголосили про нові санкції, спрямовані проти російського тіньового флоту. Про це повідомляє «Громадське» з посиланням на Reuters.

Дані моніторингу суден показують, що п’ять із цих танкерів стояли пришвартовані у китайських портах, ще сім кинули якір біля Сінгапуру, а інші зупинилися поблизу Росії в Балтійському морі й на Далекому Сході.
Зупинка торгівлі нафти за допомогою підсанкційних танкерів посилює тиск на судна, які вже постраждали від попередніх обмежень США. Згідно з аналізом відстеження суден, проведеним у понеділок, до їх числа входять ще 25 нафтових танкерів, які стояли в різних місцях, зокрема біля іранських портів, а також неподалік Суецького каналу.

Раніше Bloomberg писав, що три танкери, які перевозять понад 2 мільйони барелів російської нафти, через нові санкції застрягли у водах на сході Китаю. Так, танкер Huihai Pacific мав прибути в Дунцзякоу в провінції Шаньдун 15 січня, після завантаження майже 770 000 барелів нафти ESPO в російському порту Козьміно на початку місяця. Однак у вихідні танкер змінив курс і зараз стоїть у морі. Танкер Mermar вийшов з Козьміно 5 січня з більш ніж 755 000 барелів ESPO і мав зайти в порт Яньтай цього тижня, але зараз очікує біля узбережжя. Судно Olia вийшло з російського порту 7 січня з майже 709 000 барелів нафти і також прямувало до Яньтая, але зараз перебуває в Жовтому морі.

За оцінками аналітиків, під останні санкції США підпадає близько 10% світового флоту нафтових танкерів. Загалом у санкційному списку — понад 180 суден, ідентифікованих як частина «тіньового флоту».

Вашингтон запровадив черговий пакет санкцій всього за кілька днів після того, як портовий оператор Shandong Port Group Co., що управляє найбільшими нафтовими портами Китаю, заявив про припинення обслуговування у своїх портах підсанкційних суден.

Нещодавно з’явилися повідомлення, що Індія має намір відмовитися від нафтових танкерів, які потрапили під санкції США через участь у перевезенні російських вантажів.

Leave a comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *