Сінгапурська судноплавна компанія Eastern Pacific Shipping (EPS) замовила шість надвеликих суден для перевезення етану у Китаї. Компанія підписала контракт з суднобудівною верф’ю Jiangnan, дочірнім підприємством China Shipbuilding Group у Шанхаї, яких включає шість суден з об’ємом 150 000 кубометрів.
Jiangnan Shipyard увійшла в історію як перша суднобудівна компанія, яка будує надвеликі судна для перевезень етану. Ці судна були самостійно спроектовані та розроблені китайською верф’ю. Їх поставка запланована на 2027 рік. Вони будуть обладнані передовими енергозберігаючими технологіями, що зробить їх придатними для експлуатації в умовах майбутнього з нульовими викидами.
У вересні минулого року EPS та Jiangnan уклали угоду на будівництво двох суден для перевезення рідкого аміаку об’ємом 93 000 кубометрів. Ці судна були розроблені на основі четвертого покоління класу Panda 93 A надвеликих газовозів (VLGC), які також були самостійно спроектовані китайською компанією. З місткістю у 93 000 кубометрів ці судна є найбільшими аміаковозами у світі.
