Hyundai Heavy Industries Co. ожидает увеличения заказов на строительство мега-контейнеровозов к началу следующего года, так как судоходные компании ищут способ сократить расходы.
В июле Hyundai Samho Heavy Industries Co. планирует выиграть заказы на 11 судов – рассказал Ка Сэм Хен, старший исполнительный вице-президент, отвечающий за продажи судов в Hyundai Heavy. Южнокорейская компания сейчас ведёт переговоры с несколькими судоходными линиями и в скором времени подпишет контракты, сказал он.
«Судоходные линии не смогут выжить, если не уменьшат свои затраты» – сказал Ка 26 июня в интервью в Сеуле. «Недавно грузовые тарифы из Европы в Азию сильно упали по сравнению с прошлым годом. Вот почему судоходные линии хотят суда большего размера».
Он не назвал потенциальных заказчиков и стоимость контрактов.
Судоходные линии заказывают все более крупные суда, чтобы сэкономить на топливе и портовых сборах. Снижения затрат «смягчат» падение стоимости перевозок, в частности, на направлении Азия-Европа, где ставки опустились до исторического минимума $ 205 за двадцатифутовый контейнер.
Hyundai придётся побороться с другими корейскими судостроителями: Daewoo Shipbuilding и Samsung Heavy.
