Страны–участники Парижского и Токийского меморандумов о взаимопонимании по контролю судов государством порта, договорились провести в сентябре-ноябре этого года, совместную кампанию по проверке знаний экипажей процедур входа в ограниченные пространства на борту торговых судов.
Комитет Парижского меморандума также решил провести в 2015 году кампанию по проверке соблюдения MLC – «билля о правах» моряков.
Генеральный секретарь Парижского меморандума Ричард Шефри сказал, что это решение подчёркивает насколько важные достойные условия труда и быта на борту судна.
«Решение сосредоточиться на MLC 2006 и на процедурах по закрытым пространствам – не случайные. Достойные условия труда и жизни на борту судов, соблюдения прав моряков идут рука об руку с безопасной и эффективной эксплуатацией судов. Действия Парижского меморандума по предотвращению смертей при входе в ограниченные судовые пространства тоже очень своевременны» – сказал Марк Дикинсон, Генеральный секретарь Nautilus.
