Найбільший у світі контейнерний перевізник – Mediterranean Shipping Co (MSC) – планує безпрецедентне оновлення свого фідерного флоту.
За даними брокерської компанії Braemar, йдеться про «мегапроєкт», у межах якого MSC має намір замовити до 120 нових суден місткістю від 1 100 до 5 000 TEU. Очікується, що більшість замовлень буде розміщено на китайських верфях, а постачання триватиме до 2029 року.
«З огляду на нинішній флот MSC, це виглядає як переважно заміна наявних суден. Це логічний крок, враховуючи, що середній вік власних фідерів компанії становить 22 роки, і на момент введення нових суден у експлуатацію він перевищуватиме 25 років», – зазначили в Braemar.
Головний офіс MSC розташований у Женеві. У найближчі місяці компанія має стати першою в світі, чий флот перевищить позначку у 7 мільйонів TEU. За останнє десятиліття MSC майже потроїла свої потужності завдяки масовим замовленням на новобудови та активній купівлі суден на вторинному ринку.
Швидке зростання MSC вивело Швейцарію, яка не має виходу до моря, до числа провідних судновласницьких країн. Згідно з річним рейтингом VesselsValue за січень, Швейцарія посіла дев’яте місце у світі за сукупною вартістю суднових активів – передусім завдяки контейнерному та круїзному флоту MSC.
