На перемовинах у Cаудівській Аравії узгодили домовленості про безпеку судноплавства в Чорному морі

За підсумками триденних переговорів між США, Україною та РФ в Саудівській Аравії сторони домовилися про припинення вогню в Чорному морі задля безпеки судноплавства. Про це повідомляється у спільній заяві України і США, опублікованій за результатами перемовин.

«Сполучені Штати та Україна домовилися забезпечити безпечне судноплавство, виключити застосування сили та не допустити використання комерційних суден у військових цілях у Чорному морі», – йдеться у заяві Білого дому.

Міністр оборони України Рустем Умеров підтвердив усі пункти домовленостей, опубліковані Білим домом, однак наголосив на пункті про безпечне пересування кораблів у Чорному морі.

“Українська сторона наголошує: переміщення Росією своїх військових кораблів за межами східної частини Чорного моря вважатиметься порушенням цих домовленостей, розцінюватиметься як порушення зобов’язань забезпечення вільного судноплавства в Чорному морі і як загроза національній безпеці України. У такому разі Україна матиме повне право на самозахист”, – написав Умеров.

США заявили, що в обмін на підтримку угоди щодо морської безпеки в Чорному морі допоможуть відновити доступ РФ до світового ринку сільськогосподарських і добривних експортних товарів, знизять вартість морського страхування і забезпечать доступ до портів і платіжних систем для таких угод.

На перемовинах країна-агресор вимагала скасування санкцій щодо російських судноплавних компаній і компаній-виробників та експортерів продовольства та добрив, страховиків, банків та фінустанов, які беруть участь у міжнародній торгівлі цими товарами, а також зняття обмежень на обслуговування в портах суден під російським прапором. При цьому у Кремлі наголосили, що угода щодо Чорного моря набуде чинності тільки після виконання РФ умов щодо зняття санкцій.

У заяві Москви йдеться про те, що Ініціатива щодо Чорного моря включає: гарантію безпеки судноплавства в Чорному морі, відмову від застосування сили, запобігання використанню комерційних суден у військових цілях і контроль за перевезеннями через інспекції суден.

Галузеві експерти вважають, що фактично це повернення до “Чорноморської ініціативи”, підписаної 2022 року за посередництва Туреччини та ООН.

Leave a comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *