С 1-го января 2016 года вступят в силу новые требования к системам контроля остойчивости на борту танкеров – соответствующие изменения были внесены в Приложение 1 гл.4 Конвенции MARPOL, кодексы The International Code for the Construction and Equipment of Ships Carrying Liquefied Gases in Bulk и The International Code for the Construction and Equipment of Ships carrying Dangerous Chemicals in Bulk (IBC Code).
Правила распространяются на новые и существующие суда:
– суда, построенные 1 января 2016 года или после этой даты — при поставке,
– суда, построенные до 1 января 2016 года — при первом освидетельствовании 1.01.2016 года или после этой даты, но не позднее 1 января 2021 года. Суда, уже имеющие на борту одобренные системы контроля остойчивости, могут продолжать их использовать,
– для целей контроля государства-порта, администрацией государства-флага выдается соответствующий Сертификат.
Системы не заменяют утверждённую документацию по остойчивости, а служат для облегчения расчётов. Новые сертификаты будут выдаваться с 1 января 2016 года. Для существующих судов, старые сертификаты не нужно менять до первого освидетельствования.
