По словам Министерства транспорта Китая, для того, чтобы сдержать разлив нефти из затонувшего иранского танкера Sanchi, китайские власти рассматривают возможность подъёма и утилизации затонувшего судна.
Подъем обломков был определен как наиболее эффективный способ борьбы с разливом нефти и предотвращения потенциальной экологической катастрофы. Кроме того, это позволило бы спасателям найти тела погибших моряков.
На борту Sanchi находилось 32 члена экипажа, из которых 30 иранцев и два бангладешца, когда танкер столкнулся с сухогрузом CF Crystal 6 января.
На данный момент были обнаружены тела только трёх моряков с Sanchi, однако их до сих пор не удалось опознать. Поиски остальных членов экипажа ничего не дали, и власти вынуждены были признать их погибшими.
Ситуация, связанная с разливом нефти, становится все более чрезвычайной, поскольку масштабы загрязнения моря увеличиваются.
На прошлой неделе китайские морские власти обнаружили четыре новых нефтяных пятна в районе затопления танкера. Зона экологического бедствия уже охватывает в общей сложности 101 квадратных миль.
Непрерывный мониторинг зоны крушения вызвал опасения, что мазут может просачиваться из обломков Sanchi, так как за последние дни было обнаружено несколько ранее незарегистрированных нефтяных пятен, в том числе в 2,5 км к востоку от места затопления.
Однако для того, чтобы осуществить план подъёма обломков, Китаю требуется одобрение судовладельца, а именно Национальной иранской танкерной компании (НИТК).
Более того, подъём судна будет очень сложным и рискованным делом, учитывая, что существует опасность повторного возгорания нефтепродуктов, оставшихся на судне. Кроме того, процессу подъема будет мешать огромный размер судна и глубина затопления – 115 метров.
Министерство транспорта Китая сообщило, что расследование причины столкновения уже ведется, добавив, что для расшифровки бортовых самописцев танкера были привлечены соответствующие эксперты из Ирана, Панамы, Бангладеша, Гонконга и Сингапура. По предварительным оценкам, декодирование черного ящика может занять до трех месяцев.
Представители «Гринпис» из Восточной Азии и Японии заявили, что возгорание и затопление Sanchi произошли в экологической зоне нереста и миграции многих представителей морской фауны, в частности многих видов китов и кальмаров.
