Svitzer, глобальна буксирна компанія, яка нещодавно відокремилась від Maersk, оголосила про новий крок у розвитку низьковуглецевого судноплавства, замовивши перший електричний буксир з двопаливними двигунами на метанолі. Буксир базуватиметься в Гетеборзі, Швеція, і, як очікується, зможе виконувати понад 90% своїх завдань на електротязі, використовуючи двигуни на метанолі лише як резервні та для збільшення дальності плавання.
Буксир будуватиме турецька верф Uzmar. Доставка запланована на другу половину 2025 року.
Судно матиме довжину 34,9 метра та вагу близько 806 тонн. Його обладнають батареєю потужністю 6 МВт. Новий буксир зможе розвивати швидкість до 14 вузлів та виконувати буксирування з тяговою силою до 86 тонн.
Порт Гетеборга вже готовий до прийому таких інноваційних суден завдяки інвестиціям у зарядні станції та наявності бункерування метанолом. Svitzer планує, що до чверті всіх операцій буксир виконуватиме саме в цьому порту.
Фото: Svitzer
