Після тривалого будівництва у порту Роттердам офіційно почала працювати перша станція берегового живлення для круїзних суден. Як повідомляє Offshore Energy, круїзний лайнер AIDAnova першим підключився до нової установки на причалі Holland Amerikakade під час заходу до Роттердама 31 березня.
У перший рік експлуатації компанія Cruise Port Shore Power планує підключити до берегового живлення до 75% усіх круїзних суден, що відвідують порт. Це має значно зменшити викиди та шумове забруднення в портовій зоні.
Будівництво станції тривало близько 22 місяців. Окрім установки берегового живлення, проект включав 230-метровий кабельний канал, інтегрований у причал, та 1,5-кілометрову лінію електроживлення, що з’єднує Маашавен з Вілгелмінакаде.
Представники порту відзначили, що для охолодження установки берегового живлення використовуватиметься вода з річки Маас, подібно до існуючої системи на круїзному терміналі.
Ввводячи в експлуатацію нову енергетичну установку, компанія Cruise Port Shore Power випереджає терміни екологічних регламентів ЄС, які вимагатимуть від усіх круїзних суден у європейських портах використовувати берегове живлення до 2030 року.
Photo: Port of Rotterdam
