У затоці Кампече на східному березі Центральної Америки зафіксовано зростання кількості морських пограбувань, основними цілями яких стають офшорні судна та нафтовидобувні платформи. Пірати, які часто пов’язані з наркокартелями, викрадають суднове обладнання та особисті речі членів екіпажу. Без рішучого втручання в ситуацію регіон може перетворитися на новий піратський хаб, зазначає у новому попередженні про ризики для судноплавства агентство з морської безпеки Dryad Global.
Пірати зазвичай діють на невеликих риболовних човнах та мають вогнепальну зброю. Одним з таких випадків, наприклад, став інцидент 14 жовтня 2024 року, коли озброєні зловмисники на риболовецьких човнах пограбували екіпаж судна, відібравши мобільні телефони, комп’ютери, особисті речі та деяке обладнання, зокрема апарати SCBA. Пірати також змусили членів екіпажу надати дані їх банківських карт і прямо на борту переказали гроші моряків на свої рахунки.
Ці злочини приписують організованим злочинним угрупованням, зокрема наркокартелям, які вже давно використовують морські маршрути для контрабанди наркотиків і тепер, імовірно, звернули увагу на піратство як нове джерело прибутку від крадіжок нафти та суднового обладнання. Низький рівень морської безпеки, відсутність ефективного патрулювання та швидкого реагування на морські злочини створюють сприятливі умови для таких інцидентів.
Затока Кампече, з її довгими береговими лініями та численними нафтовими платформами, надає піратам значні можливості для хованок та здійснення нападів. Без активного втручання влади існує ризик того, що цей регіон може стати центром піратства. Це може мати серйозні наслідки, аж до тимчасової зупинки роботи нафтових платформ через безпекові загрози.
