Іспанська компанія bound4blue, що спеціалізується на сучасних вітрових силових установках, уклала з Maersk Tankers контракт на обладнання п’яти танкерів данського оператора системами всмоктувальних вітрил eSAIL.
20 всмоктувальних вітрил висотою 26-метрів кожне встановлять на танкерах Maersk Tacoma, Maersk Tampa, Maersk Tangier, Maersk Teesport і Maersk Tokyo під час планових ремонтів у 2025–2026 роках. Очікується, що додаткове використання вітрил дозволить значно зменшити споживання палива та викиди CO₂ на кожному судні, повідомляє Offshore Energy.
Maersk Tankers співпрацює з постачальником екотехнологій Njord, який відповідає за інтеграцію, установку та перевірку ефективності систем. Вперше компанія впровадила вітрові технології у своєму флоті у 2018 році, встановивши роторні вітрила на судні Maersk Pelican дедвейтом 109 647 тонн. За словами директора з інвестицій Maersk Tankers Клауса Грьонборга, масштабне впровадження вітрових систем сприятиме відповідності нормам FuelEU Maritime і Європейської системи торгівлі викидами.
Останнім часом попит торговельного флоту на вітрові системи, зокрема eSAIL, стрімко зростає. Після отримання сертифікату TADC у Норвегії та встановлення перших фіксованих всмоктувальних вітрил на ролкері Ville de Bordeaux, що належить Louis Dreyfus Armateurs, bound4blue уклали «визначні контракти» з голландською Amasus і норвезькою Klaveness Combination Carriers ASA (KCC).
Фото: bound4blue
