Китайська суднобудівна компанія Dalian Shipbuilding спільно з корпорацією China Shipbuilding Industry Corporation розпочала будівництво двопаливного танкера VLCC, що зможе працювати на метанолі і буде обладнаний численними «розумними» технологіями. Супер-танкер восьмого покоління замовила компанія China Merchants Energy Shipping (CMES), а розробила власна науково-дослідна група Dalian Shipbuilding, повідомляє Offshore Energy.
VLCC, здатний транспортувати близько 2,1 млн барелів сирої нафти, обладнають двигуном на метанолі з системою рециркуляції вихлопних газів, інтелектуальними системами контролю енергоефективності, управління рідкими вантажами, автоматизованою платформою для експлуатації та обслуговування та іншими.
Співпраця між CMES та Dalian Shipbuilding охоплює багато спільних проєктів, зокрема будівництво VLCC місткістю 300 тис. тонн, і нафтового танкера на 110 тис. тонн. У серпні 2024 року CMES замовила у Dalian десять енергоефективних танкерів, серед яких п’ять VLCC на 306 тис. тонн і п’ять «афрамаксів» на 115 тис. тонн. Їх доставка очікується між 2027 та 2028 роками.
Dalian Shipbuilding розпочала будівництво першого у світі “розумного” VLCC на метанолі
