Когда цена 4,5-килограммового атлантического лосося подскочила выше цены за баррель сырой нефти, никто из нефтяников не радовался. Однако для Джона Фредриксена, который сколотил состояние на нефтяных танкерах и морском бурении, такая новость могла служить, некоторым утешением. В то время как общий чистый доход миллиардера снизился на 40 процентов до $ 10,6 млрд в течение последних 18 месяцев, стоимость его инвестиций в крупнейшее в мире производство лосося поднялась в полтора раза, когда цены на рыбу выросли до рекордных.
Фредриксен, заложивший фундамент своего судоходного состояния в 1970-х и 1980-х годах, делая смелые ставки в конфликте на Ближнем Востоке, вовремя увидел доходность морского фермерства инвестировав в Marine Harvest ASA. И теперь, в условиях глубокого кризиса на нефтяном рынке, сделанные капиталовложения порадовали 71-летнего миллиардера норвежского происхождения.
«Вложить в разведение рыбы был несомненно умный ход» – говорит Колбджорн Гискеовегард, аналитик Nordea Bank AB. «Очень важно для такой системы как у Фредриксена не хранить все яйца в одной корзине».
Сегодня 1,6-миллиардный холдинг Фредриксена Marine Harvest стоит в семь раз дороже, чем его аналогичная доля в компании морского бурения Seadrill Ltd. – бывшем оплоте финансовой империи. Он превышает стоимость долей Фредриксена в Seadrill, перевозчике сырой нефти Frontline Ltd. и нефтяном трейдере Arcadia Petroleum Ltd., согласно Индекса миллионеров Блумберг.
Разведение лосося
Судоходный миллиардер занялся разведением лосося в середине прошлого десятилетия, когда болезни животных, такие как птичий грипп, заставили некоторых потребителей искать другие источники белка, в частности – в морепродуктах.
Также как процветавший во время нефтяного бума в 2005 году Seadrill помог Фредриксену пережить спад на рынке танкеров, теперь Marine Harvest обеспечивает ему финансовую «подушку» во время падения цен на нефть.
Ни один из советников миллиардера не комментирует ситуацию. Фредриксен, ныне гражданин Кипра, решил сохранять свои позиции в Marine Harvest, сообщил на прошлой неделе председатель холдинга Оле Эйрик Лерой.
«Он один из самых логически мыслящих людей, которых я встречал» – сказал он. «Он любит работать, любит органическое фермерство, требует постоянного совершенствования».
В компаниях Фредриксена рекордные дивиденды. Доходность за 12 месяцев в Seadrill была близка к 11 процентам в августе 2014 года, затем спустя несколько месяцев она объявила о своих последних выплатах из-за кризисной ситуации на рынке.
Marine Harvest ежегодно направляет на выплаты своим владельцам до 75 процентов свободного денежного потока. «У нас есть основной акционер, который позволяет нам сохранять лидерство», сказал Лерой во время выступления. «Вы можете быть уверены в этом».
Стоимость Seadrill упала на 93 процента с 1 июня 2014 года, когда коллапс цен на нефть заставил производителей сократить расходы подорвав спрос на такие услуги как морское бурение, в дополнение к избытку новых судов.
Доля Фредриксена в Seadrill сегодня стоит около $ 212 млн, почти как первоначальные инвестиции в 2005 году, по оценкам Блумберг.
Стоимость Marine Harvest подскочила на 75 процентов по сравнению с аналогичным периодом поскольку спрос и дефицит взвинтил цены на европейский лосось в Азии. На прошлой неделе акции компании выросли до самого высокого уровня с октября 2003 года. PAN Fish ASA Фредриксена приобрела компанию в 2006 году.
Пока весь мир тонет в нефти, лосося не хватает
«Мировой производственный потенциал ограничен, по крайней мере, в ближайшее время» – сказал Гискеовегард, из Nordea Bank AB. Даже после недавних скачков, «мы видим потенциал роста от 15 до 20 процентов в индустрии разведения лосося» – добавил он.
