Німецький контейнерний перевізник Hapag-Lloyd відзначає знакову подію в своїй 177-річній історії — кількість суден у флоті компанії вперше досягла 300 одиниць.
«Ювілейним» для компанії став контейнеровоз Nordatlantic місткістю 1930 TEU, новобудова, нещодавно передана китайською верфю Huangpu Wenchong Shipbuilding. Це одне з трьох однотипних суден, які компанія взяла в чартер у німецького судновласника з Гамбурга. Його sister ships Nordbaltic та Nordpuma наразі добудовуються і приєднаються до флоту Hapag-Lloyd пізніше цього року.
Тепер флот Hapag-Lloyd налічує 129 власних суден і ще 171, якими компанія оперує на підставі різноманітних лізингових і чартерних угод. У 2024 році компанія збільшила свої потужності на 18,7%, досягнувши загальної місткості флоту у 2,34 млн TEU. Станом на сьогодні Hapag-Lloyd посідає п’яте місце серед найбільших контейнерних перевізників світу за рейтингом Alphaliner.
За підрахунками аналітиків, у компанії також розміщені замовлення на будівництво 37 нових контейнеровозів загальною місткістю 468 тис. TEU з доставкою до 2029 року. Зокрема, 12 суден місткістю 9200 ТЕУ будує китайська New Times Shipbuilding, а її співвітчизник Jiangsu Yangzi Xinfu виконує замовлення на 10 суден місткістю 16 800 TEU. Південнокорейська Hanwha Ocean цього року планує передати Hapag-Lloyd чотири мегаконтейнеровози місткістю 23 660 TEU.
У 2025 р. розпочинається співпраця Hapag-Lloyd із Maersk у рамах нової угоди Gemini, яка відкриває перспективи для подальшого зростання та розширення флоту компанії.
Фото: Huangpu Wenchong Shipbuilding
