Французька компанія Selar будує революційний вітрильник для полярних експедицій, який об’єднає новітні технології вітрильного та сонячного енергозабезпечення і обіцяє стати новим стандартом екологічно відповідального круїзного туризму в умовах чутливих екосистем Арктики.
Очікується, що 70-метровий вітрильник, який отримав назву Captain Arctic, здадуть в експлуатацію до кінця 2026 року.
Життєздатність судна забезпечуватимуть насамперед відновлювані джерела енергії. 90% енергії, необхідної для руху, надходитиме від п’яти висувних алюмінієвих вітрил висотою 35 метрів, вкритих 2000 м² сонячних панелей. Коли вітру не буде, Captain Arctic буде спиратися на два гребні вали, які виробляють енергію, діючи як гідротурбіни. Таким чином судно зможе отримувати енергію навіть у найсуворіших погодних умовах.
Вітрильник також матиме двигун, що працюватиме на біопаливі з рослинної олії. Для обігріву його обладнають екологічним котлом, паливом для якого слугуватимуть пелети із переробленої деревини. Крім того, Captain Arctic зможе генерувати прісну воду з моря за допомогою зворотного осмосу і дотримуватиметься політики нульових відходів, використовуючи спеціалізовані системи для утилізації сміття. Як обіцяє оператор судна, Captain Arctic щорічно збиратиме понад п’ять тонн пластикового сміття з океану.
Вітрильник розрахований на 36 пасажирів і 24 членів екіпажу. На відміну від традиційних круїзів, він не матиме фіксованих маршрутів. Кожен круїз буде унікальною пригодою, під час якої пасажири зможуть спостерігати за білими ведмедями, долати крижані поля та кататися на каяках серед айсбергів.
Як вказує Selar на своєму веб-сайті, у першу подорож Captain Arctic вирушить у листопаді 2026 року з Тромсе, Норвегія.
Французька компанія будує еко-вітрильник для експедицій Арктикою
