Група компаній Grimaldi офіційно представила автовоз Grande Shanghai – побудований у Китаї PCTC нового покоління, здатний працювати на аміаку. Церемонія хрещення судна відбулася 21 липня на верфі China Merchants Heavy Industry у Хаймені.
Grande Shanghai – перше з десяти суден, замовлених італійським оператором у китайської суднобудівної компанії. Його довжина – 220 метрів, ширина – 38 метрів, дедвейт – 93 145 тонн. Судно здатне перевозити до 9 000 CEU на 14 палубах, зокрема і електромобілі.
Це перше судно у флоті Grimaldi, яке отримало класифікацію «Ammonia Ready» від італійського класифікаційного товариства RINA, що дозволяє в майбутньому перейти на роботу на аміаку. На борту встановлено низку передових технологій для зменшення викидів і підвищення ефективності використання пального: стернова система нового типу, літієві батареї потужністю 5 МВт·год, 2 500 м² сонячних панелей, система повітряного змащення корпусу та можливість підключення до берегового живлення.
У компанії зазначають, що завдяки вдосконаленій енергетичній установці та оптимізованій формі корпусу витрати пального на одиницю вантажу зменшаться на 50% у порівнянні з попередніми суднами.
Перші п’ять суден нової серії матимуть вантажомісткість 9 000 CEU, а наступні п’ять – 9 800 CEU, що зробить їх одними з найбільших PCTC-суден, які наразі будуються. Новий клас перевершить наявні у компанії судна типу Grande Torino, які здатні перевозити до 7 700 CEU.
Photo: Grimaldi
