Три крупнейших контейнерных судоходных компаний Японии договорились о создании нового совместного предприятия, которое объединит контейнерный бизнес этих компаний воедино.
После резолюции совета директоров каждой компании, состоявшейся сегодня, 31 октября, и при условии одобрения регулирующих органов со стороны властей, Kawasaki Kisen Kaisha (K Line), Mitsui O.S.K. Lines (MOL) и Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line) создадут новую компанию, которая будет, помимо контейнерных судоходных компаний, включать в себя сеть терминалов по всему миру, включая Японию.
Новое совместное предприятие будет оперировать флотом общей грузоподъемностью 1,4 млн TEU, занимая шестую позицию на мировом рынке с долей в 7% всего мирового контейнерного флота.
K Line и MOL, каждой из которых будет принадлежать 31% бизнеса, а также их партнер NYK Line, которой будет принадлежать остальные 38%, планируют официально объявить о начале работы совместной компании 1 июля 2017 года, в то время как окончательно их операции объединяться к 1 апреля 2018 года.
Три крупнейших японских представителя рынка пошли на такой шаг, чтобы в будущем обеспечить стабильные, эффективные и конкурентоспособные бизнес-операции в контейнерной судоходной отрасли, которая в последние годы изо всех сил борется со снижением темпов роста и быстрым приток построенных судов.
Эти два фактора способствовали дисбалансу спроса и предложения, дестабилизации промышленности и созданию среды, неблагоприятной для рентабельности контейнерной отрасли.
Для борьбы с этими факторами, представители этой отрасли пытаются увеличить масштаб предоставляемых услуг за счет слияний и поглощений и, следовательно, структура всей отрасли будет радикально меняться за счет консолидации.
