Капітан Costa Concordia просить про дострокове звільнення після восьми років ув’язнення

Капітан сумнозвісної Costa Concordia, який провів за гратами 8 років через трагічну аварію лайнера у 2012 році, просить про умовно-дострокове звільнення. Як повідомляє Maritime Executive, Франческо Скеттіно, якому зараз 64 роки, подав відповідну заяву до суду в Італії після відбуття половини призначеного йому терміну.

13 січня 2012 року Costa Concordia вийшла з порту Чивітавекк’я в Італії у тижневий круїз по Західному Середземномор’ю. На борту 300-метрового лайнера знаходилося 3 200 пасажирів та більше 1 000 членів екіпажу.
Коли Costa Concordia проходила поблизу острова Джільо, капітан Скеттіно вирішив відхилитися від звичайного маршруту і наблизитись до берега, щоб його краще роздивилися туристи. За 150 метрів від узбережжя острова судно налетіло на підводний риф і пропороло борт. Через 70-метрову пробоїну лайнер напівзатонув, лігши на бік на скелястій мілині поблизу острова.

Спочатку капітан намагався приховати від берегової охорони, що сталося. На запити з берега на судні кілька разів відповідали, що мають проблеми з обладнанням. Сигнал тривоги на борту дали лише за годину після зіткнення.

Евакуація 4000 людей з тонучого судна була недбалою і вкрай хаотичною. Багато механізмів спуску рятівних ботів на воду не спрацювали, екіпаж не міг пояснити пасажирам, що їм робити. Люди змушені були вибиратися з судна самостійно, деякі з них стрибнули за борт, щоб дістатися берега. В результаті аварії і погано організованої евакуації загинуло 32 особи.

За свідченнями, Скеттіно зійшов на берег одним із перших, покинувши судно, на якому залишалися пасажири і команда. Офіцери берегової охорони марно закликали капітана повернутися. Пізніше він стверджував то що впав за борт, коли лайнер нахилився, то що зійшов на берег, аби координувати евакуацію.

Повідомлялося, що у момент катастрофи на містку разом з капітаном була його 26-річна коханка, через що він відволікся і «не помітив» небезпечні рифи, однак Скеттіно категорично це заперечував. На суді капітан звинуватив у катастрофі екіпаж, який нібито не попередив його про небезпеку і приховував реальний стан справ, посилався на технічні проблеми, непорозуміння у команді та інші чинники. На думку Скеттіно, з нього зробили «цапа відбувайла» за трагедію.

У лютому 2015 року Скеттіно засудили до 16 років за гратами за неналежне виконання своїх обов’язків, численні вбивства через необережність та залишення людей у небезпеці. Його апеляцію у 2017 році відхилили, після чого він сів до в’язниці у Римі.

Наразі, згідно з італійським законодавством, Скеттіно подав заяву на умовно-дострокове звільнення, яке б дозволило йому перебувати поза в’язницею до кінця терміну ув’язнення за умови відбуття хоча б половини строку та доброчесної поведінки. Розгляд його клопотання призначено на 4 березня.