Загальний портфель замовлень китайських верфей на комерційні судна зріс на вражаючі 170% з початку 2020-х років, значно випереджаючи найближчих конкурентів у галузі суднобудування, повідомляє Splash.
Дані грецького брокера Intermodal та дослідницької компанії Clarksons Research демонструють, що 2020-ті роки, особливо 2024-й, стали знаковими для амбіцій китайських суднобудівників. Країна досягла в галузі такого домінування, якого не вдавалося жодній іншій нації протягом десятиліть.
«Завдяки урядовій підтримці та державним інвестиціям у національну суднобудівну екосистему, Китай став лідером ринку, нині забезпечуючи майже 65% світових замовлень на суднобудування. Це вражаючий стрибок у порівнянні з менш ніж 10% у 2000 році», – зазначається у звіті Intermodal.
Водночас частка Японії та Південної Кореї у глобальному портфелі замовлень зменшилася з 78% до 31% за цей же період.
Станом на листопад 2024 року загальний обсяг замовлень на китайських верфях становить 3 256 суден дедвейтом 224 млн тонн. Це на 37% більше, ніж у 2023 році, і на 72% більше, ніж у 2022 році. У глобальному масштабі портфель замовлень зріс на 21% порівняно з 2023 роком.
Фото: orientnews
