Французька CMA CGM та тайванська Evergreen готуються до нових масштабних замовлень суден, що збільшить світовий портфель замовлень на контейнеровози до рекордних 9 млн TEU, повідомляє Splash.
За даними Alphaliner, Evergreen планує замовити одинадцять “мегамаксів” місткістю 24 000 TEU. Водночас CMA CGM близька до укладання контракту з китайською CSSC Group на дванадцять суден по 18 000 TEU, буквально через кілька днів після замовлення аналогічної кількості 18-тисячників у південнокорейської HD Hyundai Heavy Industries (HHI).
Крім того, Hapag-Lloyd повертається до Південної Кореї із замовленням шести контейнеровозів на 16 800 TEU у Hanwha Ocean.
За даними MB Shipbroking, багато суднобудівних проектів ще перебувають на стадії обговорення в Південній Кореї та Китаї. У найближчі тижні очікується фіналізація кількох значних угод.
Станом на кінець 2024 р. загальний портфель замовлень на контейнеровози досяг 8,3 млн TEU, що перевищило попередній рекорд у 7,8 млн TEU (початок 2023 р.), повідомляє BIMCO. У перші шість тижнів 2025 р. цей показник продовжив зростати, і після підтвердження всіх згаданих угод вперше перевищить 9 млн TEU.
Нинішній світовий флот контейнеровозів становить 31,7 млн TEU. У червні 2024 року він вперше подолав позначку 30 млн TEU.
Темпи зростання галузі вражають: якщо для досягнення 5 млн TEU у 2001 р. знадобилося майже 50 років, то стрибок із 20 млн TEU до 30 млн TEU відбувся лише за сім років.
Новий рекорд: глобальний портфель замовлень на контейнеровози скоро сягне 9 млн TEU
