Федеральная морская комиссия (FMC) завершила свой обзор предлагаемого союза грузоперевозчиков – OCEAN Alliance, и огласила о своем утверждении, что позволяет ему вступить в силу в понедельник, 24 октября 2016 года.
Сегодняшние анонсирование соглашения завершило длительный процесс рассмотрения комиссией, которая тщательно изучила все аспекты предлагаемого соглашения, чтобы гарантировать, что конкуренция в отрасли морских перевозок не пострадает. Члены комиссии активно занимались разбором и анализом целого ряда вопросов, в ходе которых они использовали, в соответствии с законом, свое право запрашивать предоставление дополнительной информации, обусловливающей необходимость подачи необходимой документации в поддержку заявки на рассмотрение союза.
OCEAN Alliance будет состоять из таких крупных представителей рынка как COSCO Shipping, CMA CGM, Evergreen Marine и Orient Overseas Container Line (OOCL Limited).
Членам Соглашения теперь разрешается:
- взаимный обмен и разделение судов;
- чартер и взаимное использование грузового пространства на судах друг друга;
- заключение соглашения о сотрудничестве рабочих в международных торговых путях между Соединенными Штатами и портами в Азии, Северной Европы, Средиземноморья, Ближнего Востока, Канады, Центральной Америки и Карибского бассейна.
“Комиссия проделала большую и трудную работу, чтобы сбалансировать потребности не только заявителей OCEAN Alliance, но и всех других сторон, участвующих в разветвленной цепи грузоперевозок, с конечной целью защиты конкуренции в международном пространстве морских перевозок, прежде всего с оглядкой на американский рынок морских грузоперевозок. Вступающее в силу соглашение представляет собой консенсус, который обеспечит эффективную работу членов OCEAN Alliance без ущерба для рынка”, – отметил председатель Федеральной морской комиссии Марио Кордеро. “Я высоко оцениваю не только обширную и тяжелую работу сотрудников Комиссии, но и высокопрофессиональное решение вопросов, возникавших в процессе обзора”.
