Операція з порятунку контейнеровоза MSC Baltic III, що сів на мілину на дикому узбережжі Ньюфаундленжу, триває вже шостий місяць. З судна намагаються розвантажити пальне і контейнери, щоб мінімізувати екологічний ризик.
Судно дедвейтом 33 767 тонн, завантажене 472 контейнерами, сіло на мілину 15 лютого біля західного узбережжя Ньюфаундленду під час сильного шторму і застрягло на кам’янистому плато. Екіпаж евакуювали гвинтокрилом у вкрай складних погодних умовах, усі моряки у безпеці.
З того часу рятувальники стикаються з постійними труднощами – суворою зимовою погодою, віддаленим розташуванням судна та складністю доступу до місця аварії.
У червні-липні, завдяки покращенню погоди, темпи операції зросли. До судна змогли підвести баржу і вивантажити понад 1 000 тонн мазуту з тих 1 600 тонн, що були на борту. Це значно зменшило ризик забруднення берегів Ньюфаундленду.
Також із судна вже зняли близько 200 контейнерів, зокрема тих, які були сильно пошкоджені. Сам контейнеровоз лишається на мілині. Він міцно застряг на скелі, і серйозні пошкодження корпусу унеможливлюють його зняття у поточному стані.
Зараз основна увага зосереджена на тому, щоб вивантажити рештки контейнерів до початку сезону ураганів, який може значно ускладнити подальші дії рятувальній команді.
Photo: Canadian Coast Guard
