Администрация Панамского канала (ACP) официально объявила о начале тендера между четырьмя предварительно отобранными операторами порта за право проектирования, разработки, финансирования, строительства, эксплуатации и технического обслуживания контейнерного терминала, расположенного недалеко от города Corozal, около тихоокеанского входа в Панамский канал.
В рамках стратегии диверсификации Панамского канала, контейнерный терминал Corozal будет играть важную роль в обеспечении дополнительной пропускной способности порта на тихоокеанском побережье Панамы в целях удовлетворения потребностей перевалки грузов с больших судов, проходящих через расширенный Панамский канал. Этот проект укрепит позиции Панамы в качестве логистического узла Северной и Южной Америки.
После завершения, контейнерный терминал будет обрабатывать более пяти миллионов TEU при входе в канал со стороны Тихого океана. Двухэтапный проект будет включать строительство 2081-метрового контейнерного дока, контейнерный погрузочный терминал, офисы и складские помещения в пределах 120 гектаров территории, принадлежащей Панамскому каналу.
В прошлом году Панамский канал получил предложения от ряда международных компаний, желающих побороться за этот проект, а в апреле 2016 года были объявлены названия четырех предварительно отобранных компаний, достойных принять дальнейшее участие в тендере : APM Terminals B.V. (Нидерланды); PSA International Pte, Ltd (Сингапур), Terminal Link (Франция) и Terminal Investment Limited, S.A. (Нидерланды).
Четыре участника тендера должны предоставить необходимые технические и экономические предложения сроком на 20 лет до 3 февраля 2017 года.
