С пятью атаками у берегов Нигерии, количество похищений удвоилось – с девяти в 2014 году до 19 в 2015, сообщила Международная торговая палата (International Chamber of Commerce ICC) и Международное морское бюро (International Maritime Bureau IMB) в своём ежегодном отчёте о нападениях пиратов.
В ICC IMB добавили, что пиратство и вооруженный разбой в международных водах остаётся на уровне 2014 года, несмотря на сокращение числа угнанных судов и захваченных экипажей.
А именно, Центр Piracy Reporting Centre (IMB PRC) в 2015 году зарегистрировал 246 инцидентов, что на один больше чем в 2014-м. Количество судов, взятых на абордаж выросло возросло на 11% до 203, одно судно было обстреляно, 27 атак провалились.
Вооружённые пистолетами или ножами, пираты убили одного моряка и ранили, по крайней мере 14.
В 2015 году было похищено 15 судов, меньше чем в 2014 (21 судно), в то время как 271 заложников удерживались на своих судах, по сравнению с 442 в 2014 году.
В последнем квартале 2015 года не сообщалось об угонах.
IMB говорит что одним из ключевых факторов недавнего глобального сокращения стало уменьшение количества атак на небольшие танкеры-продуктовозы у побережья юго-восточной Азии, последнее из которых случилось в августе 2015 года.
Юго-Восточная Азия
«IMB особенно высоко оценивает уверенные действия, предпринятые властями Индонезии и Малайзии по аресту и уголовному преследованию двух банд, которые угоняли танкеры. Мы также приветствуем арест некоторых предполагаемых организаторов» – сказал Поттенгал Мукундан, директор IMB.
Тем не менее, бдительное наблюдение по предотвращению пиратства и грабежей должно сохраняться пока на юго-восточную Азию приходится большинство нападений.
В 55% случаев пираты атаковали суда на ходу, по сравнению с 37% в 2014-м. Большинство из них были мелкими кражами. IMB отмечает, рост нападений на движущиеся суда как причину для беспокойства, потому что выросли потенциальные риски как для судов так и для экипажей.
IMB PRC сообщил о снижении числа нападений на 11 определённых якорных стоянках, за исключением Belawan и Nipah где в 2015-м зафиксировано рекордные 15 и 26 происшествий соответственно.
Нигерия
Хотя многие случаи здесь не регистрируются, Нигерия остаётся горячей точкой насилия и разбоя. IMB сообщает о 14 инцидентах с девятью случаями высадки на борт.
В первом из них, десять пиратов, вооружённых АК-47 захватили и угнали танкер, взяв в заложники девять членов экипажа. Затем они перекачали груз мазута на другое судно, на котором двое из нападавших попытались скрыться.
Руководство ВМС Ганы направило военный корабль, который задержал танкер как только тот зашёл в территориальные воды страны и арестовал пиратов на борту.
Сомали
В 2015 году не было сообщений о пиратских нападениях с территории Сомали. Несмотря на снижение риска нападения в регионе на 55%, IMB призывает суда, следующие в Аденском заливе и Индийском океане сохранять бдительность.
«В Сомали сохраняется очень хрупкий баланс и потенциал для нападений остаётся высоким. Достаточно всего одного успешного угона, чтобы свести на нет все усилия и возродить преступную активность» – сказал Мукундан.
Другие
Количество инцидентов во Вьетнаме выросло с семи в 2014 году до 27 в 2015 году. Основная причина – мелкие кражи с судов, стоящих на якоре во Вьетнаме – 15 случаев только в одном порту Vung Tau.
В декабре 2015 года, впервые за долгое время, в Китае было зарегистрировано четыре случая. Это три кражи бункерного дизельного топлива с больших балкеров возле Тяньцзиня и одна неудачная попытка такой кражи.
Между тем, количество мелких происшествий в Бангладеш снизилось до 11 в 2015 году с 21 в 2014-м.
