Плавсклад і топ-менеджмент найбільшого південнокорейського контейнерного перевізника HMM ведуть напружені переговори про підвищення заробітної плати. Нещодавно профспілка HMM оголосила, що близько 400 моряків компанії готові одночасно звільнитися в знак розчарування політикою компанії, передає Maritime Executive.
Протягом 8 років, з 2011 року, HMM заморожував заробітну плату своїм співробітникам. Отримавши за підсумками 2020 року рекордний прибуток ($ 1,2 млрд), компанія підвищила зарплати всього лише на 2,8%. Зараз профспілка HMM вимагає підняти зарплату моряків на 25% і виплатити бонуси в розмірі 1500% за їх внесок у подолання кризи. Керівництво компанії, в свою чергу, готове піти на підвищення окладів на 10% (раніше пропонувалося підвищити зарплати на 5,5% і виплатити бонуси в розмірі 300%). Оскільки переговори про зарплату зайшли в глухий кут, профспілка заявила про готовність плавскладу страйкувати.
Корейське законодавство забороняє екіпажам проводити страйки на борту або в іноземних портах, тому члени профспілки вирішили піти на акцію масового звільнення. Як повідомили в профспілці, заяву про звільнення підписали 317 моряків, що працюють на 39 судах HMM.
У HMM заявили, що ніяких заяв від плавскладу не отримували. Можливо, профспілка притримує заяви про звільнення як важіль тиску на керівництво компанії.
Страйк моряків може обійтися HMM 580 млн доларів. Після заяви про масове звільнення плавскладу керівництво компанії знову викликало профспілку на переговори. Вони призначені на 1 вересня.
Фото: BigPixel Photo / Shutterstock
