В суровых условиях арктических льдов, успешно прошёл испытания новый ледокол «Балтика», имеющий ассиметричную форму корпуса.
Судно построено компанией Aker Arctic, как ледокол для проводки судов. Особая форма корпуса, позволяет ему ломать лёд впереди, сзади и по диагонали. Поэтому ледокол при своих, относительно небольших размерах, открывает достаточно широкий канал.
Новое судно спустили на воду в прошлом году. 20 марта 2015 года оно ушло из Мурманска для полномасштабных испытаний в ледовых условиях с командой Aker Arctic на борту. Ледокол обогнул северную оконечность Новой Земли и направился через Карское море к Обской губе, где прошли тесты.
Специалисты проверяли работу ледокола при различной толщине льда, в разных режимах; определяли манёвренные характеристики и эксплуатационные возможности.
Автоматическая система фиксировала ледовые нагрузки на корпус судна в течение трёх недель плавания. Испытания завершились 10 апреля.
«Несмотря на то, что условия в районе были на пределе спроектированных возможностей суда, а толщина ледового покрова была значительно больше обычной, «Балтика» превзошёл все ожидания. Мы получили параметры с большим отрывом от проектных» – заявила Aker Arctic на своём сайте.
«Судно может ломать 1,2-метровый лёд, когда идёт носом, развивать скорость до 3-х узлов, когда идёт кормой. Диагональный режим работы тоже показал очень высокие результаты. «Балтика» обладает отличной манёвренностью, способностью проникать в ледовые торосы, без тарана. Новое судно может выполнять те же операции, что и обычные ледоколы всего на половине мощности двигателя, делать манёвры, невозможные для любого другого судна из эксплуатируемых в настоящее время».
