Австралийский суд слушает дело о махинациях капитана с целью прикрыть торговлю оружием и насилие на борту японского балкера, где умерли трое членов экипажа.
В ходе расследования, проводимом коронерами штата Новый Южный Уэльс, появились новые подробности о загадочных смертях двух моряков на борту перевозчика угля Sage Sagittarius. Смерть третьего члена команды не подпадает под австралийскую юрисдикцию.
Следствием установлена причастность капитана-филиппинца Венансио Салас к торговле и укрывательстве оружия от инспекторов контроля государства-порта в Ньюкасле – сообщили местные СМИ.
Сезар Ланто, судовой повар исчез, предположительно упал за борт, 30 августа 2012 года, когда судно шло в Ньюкасл. Примерно через две недели после этого, старший механик разбился насмерть, упав с высоты 11 метров. Он как раз собирался списываться в Ньюкасле.
Ранее, суд установил, что капитан Салас узнал, что Ланто собирается написать на него жалобу, обвиняя в торговле оружием и насилии над экипажем – сказали местные репортёры.
Салас не присутствует на дознании. Но позвонил в видео режиме и отрицал свою причастность к гибели двух моряков.
Третье смертельное происшествие случилось на балкере в октябре 2012 года в Японии, когда инспектора раздавило конвейерной лентой.
Следствие по делу гибели повара и стармеха продолжается.
