Шведський оператор поромів Stena Line представив революційну концепцію гібридного RoRo-судна із зниженим енергоспоживанням. Stena Futuro — це 240-метровий ролкер, що має на меті встановити новий стандарт ефективності споживання пального в морській індустрії. Метою розробників було створити судно із найменшим споживанням пального на ринку.
Корпус і надбудова Stena Futuro спроектовані для максимально ефективного використання вантажного простору. Особливу увагу приділили покращенню гідро- та аеродинаміки для зниження споживання пального за різних умов експлуатації.
Судно буде обладнане економічними двигунами, здатними працювати на різних видах пального, та акумуляторами, що дозволять судну тимчасово повністю переходити на електрику, наприклад, під час входу та виходу з портів.
Stena Futuro також матиме сонячні панелі, систему повітряного змащення корпусу та систему рекуперації відпрацьованого тепла, яка збиратиме вихлопні гази для їх повторного використання.
Яскравою рисою Stena Futuro є чотири висувні вітрила заввишки 40 метрів. Ці вітрила можуть складатися, коли це необхідно — наприклад, при проходженні під мостами. Очікується, вони дозволять зекономити до 15% пального.
Концепція інноваційного судна, як повідомляєтсья, відіграє важливу роль у розвитку флоту Stena Line у майбутньому. Однак на цей момент строки будівництва Stena Futuro невідомі.
Photo: Stena Line
