Тіньовий флот РФ – це майже тисяча старих танкерів, які возять російську нафту не за встановленою стелею цін і не страхуються західними компаніями. Москва загалом заплатила за них майже 10 млрд доларів. Про це повідомляє видання Кореспондент з посиланням на ГУР Міноборони України.
–У 2023 році їх було близько 600 одиниць… Ці судна забезпечують експорт близько 70% російської сирої нафти та нафтопродуктів, що перевозяться морським шляхом, – заявили в ГУР.
За даними ГУР, найбільше танкерів тіньового флоту зареєстровано під прапорами Панами, Габону, Островів Кука, Ліберії, Маршаллових островів тощо.
Власники зареєстровані в КНР, Індії, Маршаллових островах, Сейшельських островах, ОАЕ, Греції та ще в країнах. Керуючі компанії знаходяться зокрема в ОАЕ, Греції, КНР, Туреччині і на Сейшельських островах.
«Тіньові» судна часто змінюють реєстрацію та назву, щоб їх було складно ідентифікувати. Вони здійснюють STS-перевалку нафти в офшорних зонах і вимикають AIS, щоб приховати своє місцезнаходження. Щоб не дати встановити російське походження нафти, у танкерах її змішують з іншими сортами.
Деякі країни, як от Китай, Індія та Туреччина, зацікавлені в імпорті російської нафти для її переробки та експорту як готових нафтопродуктів на зовнішні ринки. Продаж нафтопродуктів, виготовлених з російської нафти, під заборону не потрапляє.
Попри введенні санкції, значна частина тіньового флоту РФ досі залишається в дії. Для припинення цієї схеми необхідно знайти механізми відстеження маршрутів таких танкерів, запровадити секторальні санкції, блокування активів компаній-операторів, і заборонити тіньовим суднам заходити в порти, територіальні води та міжнародні протоки.
Тіньовий флот РФ налічує майже 1000 старих танкерів
