Один з найбільших індійських промислових конгломератів JSW Group підшукує українських моряків для роботи на шести своїх судах. При цьому після першого рейсу екіпажі вмовляють їхати додому без зарплати і чекати грошей вдома. Про це попереджає Профспілка працівників морського транспорту України.
2-го липня в профспілку і до інспектора ITF в Україні надійшло звернення від екіпажу свіжозбудовану судна JSW ROHETGAD. За словами моряків, серед яких 16 українців і один росіянин, вони повинні були привести новобудову з китайської судноверфі в індійський порт Кочі і уклали з роботодавцем 15-денний контракт. За законами держави прапора роботодавець зобов’язаний був надати екіпажу повний розрахунок по заробітній платі до списання. Однак після прибуття в Кочі компанія почала вмовляти моряків покинути пароплав без грошей і почекати виплату вдома. Екіпаж не погодився миритися з подібним порушенням своїх прав і звернувся за допомогою в профспілкові організації.
У ПРМТУ повідомляють, що JSW виплатила належну морякам зарплату (в цілому $ 30 тис) після довгих переговорів і безлічі відмовок. Роботодавець посилався на локдаун в Індії, складності з пошуком готівки і відправкою грошей через онлайн-банк та ін. Проте, після втручання профспілки, кошти на виплату зарплати морякам все ж знайшлися і українці, нарешті отримавши розрахунок, вирушили додому.
За інформацією ПРМТУ, така ж ситуація мала місце і на іншому новобудові цієї ж компанії – JSW FATEHGAD. Його екіпажу по прибуттю в порт Кочі також запропонували покинути судно без заробітної плати.
Індійський конгломерат JSW Group замовив на китайських суднобудівних в цілому 14 суден. Шість з них вже побудовані, і для них JSW підшукує українські екіпажі, відзначили в профспілці.
ПРМТУ нагадує: якщо держава прапора судна, на якому працює екіпаж, ратифікувала Конвенцію MLC, то при списанні по закінченню контракту моряку повинні надати повний розрахунок по заробітній платі – до того, як він передасть справи наступнику і покине борт судна.
