Судноплавна компанія Union Maritime розпочинає оновлення флоту з акцентом на сталий розвиток із запуску нової серії нафтоналивних і хімічних танкерів, готових до роботи на метанолі та оснащених системами вітрової пропульсії. Класифікацію суден здійснює французьке товариство Bureau Veritas (BV), повідомляє Offshore Energy.
Перші два судна серії — Buran і Ostro — здали в лютому та квітні 2025 року відповідно на верфі Fujian Southeast Shipbuilding. Обидва танкери обладнані системою сучасних роторних вітрил від Norsepower.
Ще чотири судна дедвейтом 18 500 тонн зараз перебувають у стадії будівництва — два на тій же верфі у Фуцзяні та два на Wuhu Shipyard. Їх планують передати впродовж поточного року. Усі танкери будуть або вже обладнані роторними вітрилами, або матимуть технічні можливості для їх встановлення в майбутньому.
Це лише перший етап масштабної програми оновлення флоту та декарбонізації компанії. У період з 2026 по 2028 роки Union Maritime планує добудувати ще понад 25 нових суден — значну частину з них на верфі Wuhu та інших великих суднобудівних підприємствах Китаю. Кожне нове судно розробляється з урахуванням сучасних вимог до екологічного двигуна й палива, аби відповідати все жорсткішим міжнародним екологічним стандартам.
