Официальный представитель следственного комитета России Владимир Маркин выступил в программе «Специальный корреспондент» и сообщил некоторые детали катастрофы траулера «Дальний Восток» в Охотском море, унесшей жизни более 50 человек.
Основная версия правоохранителей: судно затонуло из-за жадности судовладельца и капитана, которые нарушили все правила судоходства.
«Кто виноват, скажет суд. Мы выясняем все обстоятельства случившегося и кто может быть причастен к этому преступлению. В том, что это преступление, в основе которого жадность хозяев-предпринимателей судна и коррумпированных чиновников, сомнений нет. Это не первый подобный случай» – сказал Маркин.
«И хозяин этого судна, судовладелец, и капитан знали, что в баках минимальное количество топлива, нарушена устойчивость траулера. 50 тонн топлива недостаточно для этого. Нужно было остановить лов и дозаправиться, или залить баки морской водой» – добавил он.
«1 тысяча тонн за 1200 долларов, там им уже виделась полтора миллиона долларов. Хозяин, сидя где-то в Южной Корее, команды отдавал: пока трюмы не наполнили, я вас не отпускаю. Мы сегодня знаем, что на борту было большое количество иностранцев, что они работали там нелегально. Знаем, кто их привез и по каким каналам. Спасательных плавсредств на траулере было на 110 человек, а на борту было 132 человека. То есть, 22 человека были обречены».
Сейчас следствие выясняет, проводилось ли переоборудование траулера, демонтировались ли внутренние переборки для размещения дополнительных морозильных камер. О таких «переделках» сообщили сами моряки.
Со слов Маркина, следствие уже установило, что владельцу судна было известно, что топлива на траулере – «в обрез», но не давал команду экипажу уходить с места лова, для бункеровки.
«Если причинно-следственная связь между гибелью людей и действием-бездействием судовладельца будут доказана, он понесет наказание. У нас есть пример – приговоры хозяевам и совладельцам «Хромой лошади». Есть та же «Булгария», где ответил и совладелец, и чиновники получали по пять-семь лет» – отметил представитель СК.
Маркин заверил, что «где бы ни находился хозяин – в Японии или Южной Корее, у нас есть процедуры, которые позволят вернуть его на родину».
«Дальний Восток» затонул 2 апреля в Охотском море, примерно в 150 милях к югу от Магадана. Владелец траулера – ООО «Магеллан». По последним данным, на борту находились 132 человека. 56 человек погибли, 63 спаслись, 13 – пропали без вести. Их активные поиски прекратились сегодня утром.
Представитель УФМС по Сахалинской области сообщил ТАСС, что все иностранные члены экипажа затонувшего траулера будут привлечены к ответственности за незаконную трудовую деятельность. “В настоящее время специалисты работают с иностранными гражданами с траулера “Дальний Восток”. Идёт работа по установлению личности. Кроме этого, мы опрашиваем иностранцев и привлекаем их к административной ответственности за незаконную трудовую деятельность в РФ”, – сказал он.
УФМС также намерено возбудить административное производство в отношении судовладельца траулера “Дальний Восток” – ООО “Магеллан”. “В отношении ООО “Магеллан”, являющегося судовладельцем затонувшего траулера “Дальний Восток”, будет возбуждено административное производство”, – сообщает пресс-служба ведомства.
