Японська судноплавна компанія Mitsui OSK Lines (MOL) збільшила свій портфель замовлень, уклавши угоду на будівництво нових балкерів класу newcastlemax у Китаї. За інформацією суднобудівних брокерів, MOL уклала контракт на чотири судна вантажопідйомністю 210 000 тонн з провідною верфю CSSC Qingdao Beihai Shipbuilding. Постачання заплановане на 2027 і 2028 роки, повідомляє Splash.
Наприкінці минулого року компанія замовила у Qingdao Beihai три подібні балкери вартістю $83 млн кожен із двигунами на зрідженому природному газі (LNG) та поставками у 2026–2027 роках. Однак нові судна будуть оснащені двигунами на аміаку, що збільшить їхню вартість приблизно на $10 млн.
MOL давно досліджує можливості використання аміаку як палива. На початку 2023 року компанія отримала попереднє схвалення від ClassNK для дизайну судна newcastlemax, розробленого спільно з Mitsui & Co та Mitsubishi Shipbuilding.
З урахуванням останнього контракту, у замовленнях MOL наразі 14 проєктів двопаливних балкерів класу newcastlemax, які реалізуються на Qingdao Beihai та японських верфях.
MOL замовляє нові балкери, що працюватимуть на аміаку
