На контейнерному терміналі COSCO Shipping Ports (CSP) в порту Халіфа, Абу-Дабі, впроваджують першу на Близькому Сході систему автономних портових електричних тягачів, які зможуть виконувати свою роботу без водіїв, повідомляє Seanews.
На терміналі задіють шість повністю електричних автономних тягачів Q-Trucks виробництва Qomolo. Ці безпілотники з акумулятором ємністю 281 кВт / год розраховані на 44 години безперервної роботи і здатні переміщати до 80 тонн. Дальність ходу – 200 км.
Тягачі оснащені передовою інтелектуальною системою моніторингу та управління рухом, з оглядом 360 градусів, завдяки якій оператори можуть управляти рухом АКВ і транспортуванням звичайних і рефрижераторних контейнерів.
Для контролю за роботою тягачів в порту впровадять систему управління парком транспортних засобів, яка стане частиною операційного диспетчерського пункту. За допомогою платформи управління диспетчер зможе контролювати і управляти робочими процесами в режимі реального часу, одночасно підключаючись до кількох внутрішніх систем.
В CSP розраховують, що використання безпілотних тягачів підвищить ефективність операцій по навантаженню / розвантаженню контейнерів і скоротить експлуатаційні витрати.
Фото: maritimeprofessional
