В общем за первый квартал 2017 года Международным морским бюро (IMB) было зафиксировано 43 случая нападения пиратов на суда. 2 судна было угнано, на 33 судна была осуществлена высадка вооруженных захватчиков, 4 – обстреляно и на 4 судах была попытка захвата.
В общей сложности от действий пиратов пострадали 63 члена экипажа. Двое были убиты, 31 человек был взят в заложники (троих пытались взять в заложники), а 27 – похищены.
Сомали:
Именно у берегов Сомали были зарегистрированы оба угона (каботажное судно и небольшой бункеровочный танкер). Индустрия всегда была обеспокоена такой возможностью, однако эти угоны должны быть приняты как призыв продолжать следовать всем рекомендациям BMP4. С 31 марта 2017 года IMB PRC получили сообщения о еще одном угоне, экипаже, который успешно укрылся в цитадели, и двух случаях обстрела.
Гвинейский залив: похищения людей
Нигерийские пираты/вооруженные разбойники несут ответственность за 17 из 27 похищений. На всех трех судах, с которых был похищен экипаж (были атакованы универсал, танкер и балкер) когда суда проходили в 30-60 милях от берега Байельсы. Еще три судна были обстреляны на расстоянии до 110 миль от берега, были осуществлены и другие нападения, о которых не сообщается. Для работы моряков эта область продолжает оставаться зоной повышенного риска.
В целях ознакомления с количеством инцидентов IMB вместе с OBP инициировало Сообщество по отчетам. Идея заключается в том, чтобы связаться с заинтересованными сторонами, такими как фирмы по консультированию в области безопасности, чтобы поделиться имеющимися у них отчетами об инцидентах.
Поскольку различные агентства определяют и классифицируют инциденты по-разному, IMB предлагает сопоставить их на три уровнях – I, II, III. Виды инцидентов, попадающих под эти названия, будут определяться воздействием инцидента на экипаж, судно и груз.
Уровень I: Любой инцидент, который оказывает непосредственное влияние на экипаж.
Включает в себя:
– члены экипажа взяты в заложники, ранены, убиты, похищены, пропали без вести, подвергнуты угрозе;
– угон, когда командование судном переходит к захватчикам;
-инцидент, когда экипаж укрывается в цитадели.
Уровень II: Инцидент когда судно подвергается обстрелу, либо наемная охрана стреляет по приближающейся угрозе, грабителям, пиратам с оружием любого типа.
Уровень III: Включает в себя инцидент, который не подпадает ни под Уровень I, ни Уровень II.
Южные Филиппины
В первом квартале 2017 года было сообщено о нападениях на 9 судов, по сравнению с двумя за тот же период прошлого года. К ним относятся вооруженное нападение на сухогруз, когда были убиты два члена экипажа и пять человек были похищены с цель. получения выкупа. Похитители захватили еще пять человек при нападении на рыболовный траулер и буксир.
Воды морей Сулавеси и Сулу по-прежнему вызывают беспокойство, главным образом из-за террористических настроений по отношению к похищениям, что может потенциально затруднить переговоры и выплату выкупа. В отличие от Нигерии и Сомали, у похитителей политический интерес превыше денег. Недавно медиа источники сообщили, что экипаж был казнен, дабы привести пример.
IMB рекомендует судам избегать этого района. Это коммерческое решение, на которое все стороны, подвергаемые риску, должны согласиться. Как всегда, IMB настоятельно призывает незамедлительно сообщать обо всех инцидентах, связанных с пиратством и вооруженными ограблениями, в круглосуточный центр регистрации пиратства IMB. Бюро немедленно передает эту информацию правоохранительным органам и обращается за помощью. Эти инциденты также передаются всем судам для своевременной осведомленности. Оповещения о пиратстве отправляются в CSO’s и другие организации в судоходных компаниях, которые несут прямую ответственность за безопасность своих судов.
