Глобальний логістичний оператор DP World уклав 30-річну концесійну угоду на реконструкцію та управління портом Тартус, що стало одним із найбільших іноземних інфраструктурних проєктів у Сирії з початку громадянського конфлікту понад десять років тому.
Згідно з угодою, компанія інвестує 800 мільйонів доларів США у модернізацію інфраструктури, обладнання та цифрових систем порту. Проєкт реалізується за моделлю build-operate-transfer (BOT) і має на меті перетворити Тартус на регіональний торговельний вузол між Південною Європою, Близьким Сходом і Північною Африкою.
Порт Тартус – другий за величиною в Сирії – розташований на узбережжі Середземного моря і має зручний доступ до основних морських шляхів через Босфор і Суецький канал. Після модернізації порт зможе обробляти контейнери, генеральні та насипні вантажі та Ro-Ro вантажі, сприяючи економічній інтеграції країни.
Угода була підписана на тлі суттєвих політичних змін у Сирії. Після зміни режиму наприкінці 2024 року попередню концесію з російською компанією Stroytransgaz, укладену за президентства Башара Асада, було анульовано. Контроль над портом перейшов до DP World після того, як нове сирійське керівництво – колишні представники руху HTS – отримало міжнародне визнання, а санкції США було скасовано на початку цього місяця.
У DP World також заявили про намір розглянути інші проєкти в Сирії – зокрема розвиток вільних економічних зон, внутрішніх логістичних хабів та транзитних коридорів у співпраці з місцевими партнерами.
