Берегова охорона Малайзії 16 травня затримала контейнеровоз MSC за стоянку на якорі без дозволу в Малакській протоці. Судно було помічено на якорі приблизно за 22,5 морських миль на південний захід від Секінчану, на північ від Куала-Лумпура, повідомляє The Maritime Executive.
Влада не розкрила назву судна, але аналітики на основі оприлюднених фото ідентифікували його як контейнеровоз MSC Olia місткістю 3 760 TEU. Контейнеровоз ходить під ліберійським прапором і на момент затримання виконував рейс із Джакарти до Сінгапуру.
Під час перевірки судна берегова охорона встановила, що всі 23 члени екіпажу мали дійсні і повні документи. Але капітан – 44-річний громадянин Росії – не зміг надати дозвіл на якірну стоянку. Його та другого механіка доправили на берег для подальшого розслідування.
У Малайзійському агентстві з морського правопорядку (MMEA) заявляють: у разі визнання винними членам екіпажу загрожує до двох років ув’язнення, штраф у розмірі близько 23 тисяч доларів або і те, і інше одночасно.
Малайзія та сусідні країни суворо контролюють якірні стоянки у стратегічно важливих районах, таких як протоки Малакка та Сінгапур, де процвітає піратство та незаконна STS-перевалка. Водночас у 2022 році сусідню Індонезію звинувачували в тому, що її ВМС навмисне затримували судна за нібито стоянку без дозволу, щоб в подальшому вимагати хабарі за їх звільнення.
Photo: MMEA
